USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000

KAZAYA KARIŞTIYSANIZ İLK YAPMANIZ GEREKENLER!..

16-10-2023

“ .. ... 603 plaka sayılı araç sürücüsünün 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ nun 84.

Maddesinde yer alan Asli Kusurlardan 84/f maddesi “Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış

yapma” kusurunu işlediğinden meydana gelen kazada asli kusurlu %75 olduğu,

 .. ... 702 plaka sayılı motosiklet sürücüsünün 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ nun52/1a maddesi

“Kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda

ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken,

yapım ve onarım alanlarına girerken, hızlarını azaltmamak” kusurunu işlediğinden meydana

gelen kazanın oluşumunda tali kusurlu %25 olduğu,

dava konusu araç üzerinde 08/07/2021 tarihli kazasına ilişkin reel piyasa şartlarında 1.880,00-

TL değer kaybı meydana geldiği, konu kazada değer kaybı talebinde bulunan aracın % 25

kusurunun bulunduğu, kusur oranı tenzili sonrasında 1.410,00.-TL değer kaybı meydana geldiği”

 

Yukarıda yazanları okuduğunuzda anlamsız gelen yahut demek öyle olmuş dedirten bir yazı bütünü olarak algıladığınız kısım aslında Sigorta Hukuku'nun alt dallarından olan maddi hasarların tazminine dair çok önemli bir bilgiyi içermektedir.

Hadi gelin daha basit bir anlatımla ifade edelim;

 

''İTİRAZ ET''

Evet esasen itiraz kavramının en temel hak olduğu Sigorta Hukuku alanında maalesef insanlarımız bu haktan bihaberler.

Örneklerle açıklamak gerekirse trafikte bir kaza yaşandığında kusurlu olarak görünen kişi çoğu zaman bunu kabullenmekte ve aracının zorunlu mali mesuliyet sigortasının da tüm işlemleri halletmesi neticesinde durumu önemsemeden süreci sonlandırmaktadır.

Ancak unutulmamalıdır ki her kaza neticesinde kusurlu sayılan kişinin gerek poliçeleri için ödediği ücretler artmakta, gerekse kendisine karşı ''değer kaybı'', ''bakiye hasar'' ve mahrum kalma bedeli altında icra takibi yahut dava açılması söz konusu olmaktadır.

İşte bu kısaca açıkladığım nedenlerden ötürü kazaya karıştığınızda ilk yapmanız gereken kusursuz olduğunuzu düşünüyorsanız yahut kusurun tamamen sizde olmadığını düşünüyorsanız kaza tespit tutanağına veya polis-jandarma tutanaklarına beyanlarınızı doğru şekilde geçirmenizdir.

Sonrasında kusur oranları netleşince hala kusursuz olduğunuza inanıyorsanız belirttiğim üzere İTİRAZ hakkınızın olduğunu bilmelisiniz.

İtiraz yol ve yöntemleri geniş bir yazı alanı içerdiğinden belki bir sonraki yazımızın konusu olabilir.

Şimdilik sadece yukarıda Sigorta Tahkim Komisyonu Kararı neticesinde, yüzde yüz kusurlu olan kişinin yüzde yetmiş beş haklı duruma geldiğini (tabi ki böyle çok örnek de mevcut) bilmenizi istiyorum.

Sevgili okur, unutma ki herhangi bir kaza tespit tutanağı bağlayıcı değildir ve senin yasal haklarını bertaraf etmez.

Sorularınız oldukça cevaplamak üzere burdayım.

Esen kalın...

 

Av. Mehmet SAĞIR KİMDİR?

1985 yılında Malatya'da doğmuştur. Kocaeli Üniversitesi Hukuk Fakültesinden mezundur. Tüketici Hukuku ve Sigorta Hukukunda seri dava konusunda uzmanlaşmıştır. Tüketici İl Hakem heyetinde görev alarak Tüketici Hukukunun gelişiminde büyük rol oynamıştır. Tüketici Hukukundan kaynaklanan ve bankacılık faaliyetleri kapsamında tüketici vekilliği yaptığı binlerce dosyayı çözüme kavuşturmuştur.

 On yılı aşkın süredir aktif olarak Sigorta Hukuku alanında çalışmaktadır. Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde birçok sigorta uyuşmazlığını çözüme kavuşturmuştur. 2007 yılından beri hukuka ve hakkaniyete hizmet etmektedir.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
Süleyman
Süleyman 7 ay önce
Çok kıymetli, aydınlatıcı ve yol gösterici bilgiler için; şükranlarımı sunuyorum.
Sigorta ücretlerinin bu kadar arttığı bir dönemde, haklarımızı anlamamızı sağladınız. Ödediğimiz poliçe bedellerinin sağladığı hakları kıymetli avukatlarla alabiliyormuşuz. Teşekkürler Mehmet bey