Bugünkü yazımızda bazı tekrarlar yapacağız. Mesela hızla sanayileşen ve nüfusu patlayan Bursa'dan bahis edeceğiz. İlimizde trafiğe kayıtlı 750.000'in üzerinde araç olduğu ve bu sayının katlanarak arttığını yazacağız. Yeni araçlara, artan nüfus ve konut sayısına rağmen aynı yolları kullanarak bir yerlere ulaşmaya çalışıyoruz. Trafiğin arap saçına dönüştüğü yerlerde zorlama tedbirlerle çözüm bulunmaya çalışılıyor. Altyapıya yapılan bu küçük dokunuşların bile mali yükleri işadamlarına yıkılarak gerçekleştirildiği görülmekte. Bursalı, işine gücüne gidebilmek için neredeyse saatlerce yollarda perişan olur hale geldi. Birkaç noktada görev yapan trafik polislerinin de çabası yeterli gelmiyor.Trafiğin problem haline gelmesinin ana nedeni alternatif güzergahların olmamasıdır. Milyonlarca insan aynı aksta hareket etmeye çalışmakta, özellikle BUSKİ Kavşağı olarak adlandırılabilecek bölge Bursa trafiğinin boğazı haline gelmiştir. Trafiğin diğer önemli nedenin de batçıkların olduğu açıktır. Batçıklarda kavşak dönüşlerinin yeterli olmaması nedeniyle ana yola kadar uzanan kuyruklar bir yana, batçığın yapılması için ana yolda gerçekleşen daralma bu noktalarda trafiğin kilitlenmesine neden olmaktadır. Daha detaya indiğimizde duraklarda uygunsuz indirme bindirme işlemlerinden, yollara kuralsız park eden araçlardan kaynaklanan trafik ifade edilebilir. Özellikle BURBAK tarafından yolların daraltılarak otopark haline getirilmesi önemli bir problemdir. Şehir içi trafiği için önemli bir problem yaratan husus ise tramvaydır. Şehir içinde zaten yetersiz olan yollarda bir şeridin eksilmesi problemin daha da artmasına neden olmuştur. Trafiği düzenleyecek trafik ekiplerinin sayısının da çok yetersiz olduğu görülmektedir. Hal böyleyken akıl almayacak imar izinleri verilmektedir. Bursa'nın en kritik kavşaklarına göğü delecek yükseklikte inşaat izni vermek hangi mantığa sığmaktadır?
Bursa önümüzdeki on yıllarca trafik problemini konuşacaktır. Sorunun çözümü için öyle devasa yatırımlara ihtiyaç olacaktır ki; imar durumuyla servet transferi sağlanan insanların kazanımları bu fatura karşısında devede kulak kalacaktır. Trafik sorununun temelden çözümü için yapılması gereken metro ağı hangi finansmanla karşılanacaktır? Yazık Bursa'nın on yılları kaybedildi...
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
