USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Bursa

Yerli oto Bursa’ya vergisi başka yere…

Milli gururumuzun yerli otomobil TOGG, Gemlik'te kurulacak ancak, şirket merkezi Bursa'da değil...

Yerli oto Bursa’ya vergisi başka yere…
30-01-2020 16:20
Google News

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla 26 Aralık 2019 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan yerli otomobil üretim tesisinin Bursa'da kurulacağına ilişkin karar, tüm Bursa’da büyük sevinç yaşattı.

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı’ndan, iş dünyasının temsilcilerine; Bursa merkezde yaşayanlardan Gemliklilere kadar herkes Türkiye'nin yerli otomobil hayalinin Bursa'da gerçekleşecek olmasının mutluluğunu ve heyecanını yaşadıklarını aktardılar.

Yerli otomobilin Bursa’nın üretimine ve istihdamına katkı sağlayacağı kaçınılmaz bir gerçek ve bu da büyük bir katkı…

Ancak gelgelelim, bütün altyapı hizmetleri Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Gemlik Belediyesi tarafından sağlanacak olan Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş., kısaca TOGG vergisini Bursa’ya ödemeyecek.

Yıllardır Tofaş ve Renault’un şirket merkezinin Bursa’ya alınması ve vergilerinin Bursa’ya ödenmesi konusunda yüzlerce yazı kaleme alındı ve nihayet geçtiğimiz yıllarda Bursa’ya getirildi.

Şimdi de Milli gururumuzun şirket merkezini Bursa’ya taşımasını bekliyoruz.

BUGÜN İTİBARIYLA NEREDEN Mİ ÖDENECEK

SERKAN İNCEOĞLU’NUN YAZISINI TIKLAYIN, OKUYUN…

‘Yerli’ otomobilin vergi nimeti, Bursa değil Kocaeli’ne…

Serkan İNCEOĞLU

Türkiye’nin yerli otomobilini Bursa üretecek, ancak şüphe ve endişe ettiğimiz bir olasılığın da, gerçek olduğunu öğrendik.

Üretim yeri için…

Bursa’nın tercih edilmesi ve yatırım programı da açıklandığında, “Yerli otomobili üretecek kuruluşun ticari kaydının da, yine ‘Bursa’ olması gerektiğini vurgulayalım.” demiştik.

Böyle olmazsa…

“Üreticinin Kurumlar Vergisi’nden ‘büyükşehir belediyesi payı’, başka kentin kasasına girecek, o kente hizmete dönüşecektir.” öngörüsüyle uyarımızın altını çizmiştik.

Korkulan, olmuş!

Sanayi ve ticari hayata katılımı sağlanan…

Türkiye’nin Otomoboli Ortak Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. adını taşıyan kuruluşun ticari kaydı, Bursa’da bulunmuyor.

‘Babayiğitler’ olarak tanımlanan…

Turkcell, Vestel, BMC ve Anadolu Grubu ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nden olaşan ortaklığın ticari kaydı, yanı sıra şirketin merkezi olarak Haziran 2018’de İstanbul’a tescillendi.

Bursa için…

Asıl hayal kırıklığı, geçen yıl gerçekleşti.

Ortaklığın ticari kaydı ve şirket merkezi…

Eylül 2019’daki yeni genel kurul kararıyla Gebze’deki Bilişim Vadesi’ne; Kocaeli’ne alındı.

Yerli otomobilin doğduğu, resmen ilan edildiği ve tanıtıldığı ‘Teknoloji Geliştirme Bölgesi’, ticari kaydın adresi oldu.

Böyle bir durum…

Üretici şirketin, vergisini Kocaeli’ye vermesi ve bu vergiden anakent belediyesine düşecek payın, ‘bu kentin hizmetinde kullanılması’ anlamına geliyor.

Bursa olarak…

Böyle bir tezatlığı, adaletsizliği beklemiyorduk.

Elbette ki...

Yerli otomobil üretimin Bursa'ya getirmek, kentsel başarıdır.

Farklı yönleriyle...

Tarihi gelişme ve kazanımdır, kente en başta prestij katmıştır.

Yerli otomobil üretilirken…

Bursa’nın toprağı, emeğini kullanacak.

Bursa’nın belediyelerince, altyapı götürelecek, evsel ve sanayi atıkları toplanacak ve başka ihtiyaçları karşılanacak.

Durum böyleyken…

Vergiden düşen payı, Kocaeli alacak!

Üretim ve vergi adresleri...

Aynı, bütüncül olmalı!

Bursa olarak…

TOFAŞ ve Renault’un, ticari kayıtlarını Bursa’ya taşımaları ve vergiden paylarının yerel yönetimce alınması için çok uğraşmıştık.

Üretici şirket, yeniyken…

Yerli otomobilde, aynı durumu yaşıyoruz.

Üretici şirket kaydının Kocaeli’ne alınması, üretici kent seçiminden önceki tarihte gerçekleşti.

Daha sonrasıyla…

Bursa, üretici seçildi!

Son durumla…

…Ve!

Şu aşamada…

Üretici şirket kaydının, bir başka yeni bir kararla Bursa’ya kaydırılması için hiçbir engel bulunmuyor.

Acaba, şöyle mi düşünüldü…

“Bilişim Vadisi’ne nitelik, prestik katmak için üretici şirketin ticari kaydı, merkezi özellikle Kocaeli seçildi.”

Siyaseten…

Kocaeli-Sakarya Havzası’nın hayal kırıklığını gidermek, gönül almak için mi, böyle karar alındı?

Fabrikanın kuruluş süreci acısından, geçiş dönemi itibariyle ticari fonksiyon ihtiyacı ortaya atılabilir.

Ne olursa olsun…

Yerli otomobilin üretici ticari kaydının, yeni bir kararla da Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’na taşınması, Bursa’nın hakkıdır, isteğidir.

Milletimizin, Bursalı vekillerine…

Görev düşüyor!

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
ÇOK OKUNANLAR
ARŞİV ARAMA
Bursa Gazete Manşetleri
PUAN DURUMU TÜMÜ
TAKIMOPuanAV.
1Galatasaray3596+64
2Fenerbahçe3590+58
3Trabzonspor3558+13
4Başakşehir FK3555+10
5Beşiktaş3554+6
6Alanyaspor3549+3
7Kasımpaşa3549-6
8Çaykur Rizespor3549-7
9Sivasspor3548-9
10Antalyaspor3545-4
11Adana Demirspor3544+3
12Samsunspor3542-5
13Kayserispor3541-9
14MKE Ankaragücü3539-3
15Fatih Karagümrük3537-2
16Konyaspor3537-14
17Gaziantep FK3535-15
18Hatayspor3534-10
19Pendikspor3533-31
20İstanbulspor3516-42