USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000

Bir ibret öyküsü!

17-06-2019

‘Ne var bunda hukuki bir sorun. Ödersin parayı, kaldırırsın icrayı’ diye düşünenler olabilir…

Söz konusu sıradan bir otobüs değil ki!

3 milyonluk bir kenti temsil eden kulübün markası, sembolü o…

Şimdi anlatacağım ‘kıssadan hisselik’ öyküyü lütfen dikkatle okuyun…

İbretlik hikayenin merkezinde hani son haftaya kadar kümede kalma savaşı verdiğimiz Göztepe var…

İzmir’in, şampiyonlukları, zaferleriyle en özellikli kulübünden söz ediyoruz.

Mesela, şahikaya çıktığı dönemlerin başında 1968-69 sezonu gelir. Türkiye Kupası yarı finalinde Bursaspor’u deplasmanda ‘Kel Nihat’ın 90’daki kafa golüyle yenerek finalist ve ardından da şampiyon olması gibi…

 Adı daha sonra UEFA olarak değişen Avrupa Fuar Şehirleri Kupası’nda yarı final oynaması gibi..

Ne ilginç bir rastlantıdır ki, bugün küme düşen Bursaspor, o dramatik maçın yaşandığı sezonu  beşinci olarak kapatmıştır!

Geçelim iki otobüs hikayesine… 

TMSF tarafından Dinç Bilgin’in borcuna karşılık el konan kulüp, 2007 Ağustosu’nda 1 milyon 305 bin YTL’ye Altınbaş Holding’e satılır.

İşte işin ilginç ve de yükseliş trendi bundan sonra başlar.

Son maçında Aliağa Belediye’ye 1-0 yenilerek Süper Amatör Küme’ye düşen kulübün yeni sahibi bir tesadüf(!) yine Aliağa Belediye’nin 3. Lig’deki haklarını satın alarak takımı profesyonelliğe döndürür.

Bir gecede Aliağa olur Göztepe!

Rafineleriyle ünlü ilçede kıyamet kopar!

İddialara göre dönemin belediyesi oy oranını artırmak için hülle yapmıştır.

Öyle veya böyle sonuçta Göztepe mutlu sona ulaşır.

Ve bu kez de İzmir’in Büyükşehir Belediyesi’nden bir jest gelir şampiyona…

1960’lı yıllarda İngiltere’de yaşayan bir Göztepeli taraftar tarafından kulübe hediye edilen…

Ve geçmişte nice zaferlere tanıklık den otobüs belediyece hurdalıktan çıkarılıp, baştan aşağı yenilenir.

Sonuçta İzmir efsanesine, Göztepe’de tarihi otobüsüne kavuşur.

Geçen onca yıla rağmen model değiştirmenin ya da yükseltmenin sözü bile edilmez…

Nitekim o gün bugündür o otobüs Sarı Kırmızılı ekibi taşımayı sürdürür.

Şimdi kıssadan hisse çıkaralım.

Bir tarafta kenetlenip bütünleşen hurdalıkta yatan otobüsü başta olmak üzere manevi değerleri ile başarı için her yolu deneyerek kulübüne sahip çıkan bir camia…

Diğer tarafta otobüsü icra otoparkında kaderine terk edilmiş, kulübün her katmanı paramparça edilmiş, kongre salonunda bir avuç delege ile geleceğine yön verecek başkanını arayan sahipsiz bir camia…

Sanırım anlamışsınızdır.

Göztepe bunun için ligde kaldı.

Bursaspor bu yüzden küme düştü.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?