Türkiye’nin en eski demiryollarından biridir. 1873-1874 yılları arasında Bursa-Mudanya Demiryolu rayları, 1 metre açıklıkta yapılmıştı. Daha sonra uzun süre terk edilen bu demiryolu, 21 Şubat 1891 tarihinde, 30 bin Osmanlı altınına, 99 yıllığına Mösyö Jorjona Klmakise'ye verilmiştir. 8 Haziran 1891 tarihinde ise bir düzenleme yapılmış, 18 Haziran 1892 tarihinde de resmi açılışı yapılmıştır. Hat uzunluğu 14.780 metredir. Demiryolu hattının en yüksek irtifası 217 metreye çıkmakta idi. Bugünkü Hal civarında bir demiryolu istasyonu bulunuyordu. Ayrıca, Terminal civarında Bursa Beklemesi, o tarihte Bursa'ya 2 km uzaklıkta bulunan Acemler beklemesi ile, Koru, Yürekli köylerinde de birer beklemesi (durağı) vardı. Bu demiryolu 1948 yılında işletmeden kaldırılmış, 23.10.1951 tarihinde ise raylar sökülmüştür... Bugün, il sınırları içinde, Büyükorhan ilçesi sınırından geçen sadece çok kısa bir demiryolu hattı bulunmaktadır.
Demiryolu
Mudanya ile Bursa arasındaki demiryolu hattı
POPÜLER İÇERİKLER
- Ali Mollasalih - Yıldırım Belediyesi Başkan Yardımcısı
- Prof. Dr. Arif KARADEMİR - Bursa Teknik Üniversitesi Rektörü
- İnal SARGIN
- Emin Adanur
- Samet Altıntaş
- Selahaddin Buhari Hazretleri
- OSMANLI'DA YAHUDİLERİN EKONOMİK FAALİYETLERİ
- Bursa Göç Tarihi Müzesi
- Bekir Aydın / Orhangazi Belediye Başkanı
- Ömer Özen
YENİ EKLENELER
- Ali Mollasalih - Yıldırım Belediyesi Başkan Yardımcısı
- Prof. Dr. Arif KARADEMİR - Bursa Teknik Üniversitesi Rektörü
- İnal SARGIN
- Emin Adanur
- Samet Altıntaş
- Selahaddin Buhari Hazretleri
- OSMANLI'DA YAHUDİLERİN EKONOMİK FAALİYETLERİ
- Bursa Göç Tarihi Müzesi
- Bekir Aydın / Orhangazi Belediye Başkanı
- Ömer Özen