Mevcut ISO/TS 16949:2009 teknik spesifikasyonu yerine yayınlanan IATF 16949:2016 standardının ele alındığı seminere firmaların kalite yönetim sistemi uzmanları, sanayiciler ve ilgili birim yöneticileri katıldı.
Seminerin açılışında söz alan BUSİAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Şükrü Erdem, ISO 16949 standardının otomotiv sektörü adına önemi bir konu olduğunun altını çizerek, bu alanda yaşanacak değişikliklerin de sektörü yakından ilgilendirdiğini belirtti. Erdem, söz konusu seminer aracılığı ile aradaki değişiklikleri görme fırsatı bulacaklarını da sözlerine ekledi. Erdem’in ardından söz alan BUSİAD Çevre ve İş Sağlığı Güvenliği Uzmanlık Grubu Kurucu Başkanı Ayfer Çırak da grubun geçmiş dönem faaliyetlerine değinerek, gelecek hedefleri hakkında bilgi verdi.
“16949’A GÖRE DENETİM YAPILAMAYACAK”
Giriş konuşmalarının ardından kürsüye gelen TÜV NORD Sertifikasyon Müdürü Ayşegül Durmaz Gökçöl Mevcut ISO/TS 16949:2009 teknik spesifikasyonu yerine yayınlanan IATF 16949:2016 standardı hakkında detaylı bir sunum yaptı. ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi Standardı ve ISO 14001 Çevre Yönetim Standardında 2015 yılında köklü değişikliğe gidildiğini hatırlatan Gökçöl, ISO 9001 standardının diğer pek çok sektör adına özel standartların temelini oluşturduğunu ve bunlardan birinin de ISO/TS 16949 Otomotiv Endüstrisi Teknik Spesifikasyonu olduğunu belirtti.
ISO/TS 16949’un ISO 9001:2015’e uyumlu olacak şekilde revizyonu için IATF (Uluslararası Otomotiv Güç Birliği) tarafından oluşturulan çalışma grubunun mevcut ISO/TS 16949:2009 teknik spesifikasyonunu 01 Ekim 2016 tarihinde iptal ederek yerine IATF 16949:2016 standardını yayınladığını dile getiren Gökçöl, “01.10.2017 tarihi itibariyle ISO/TS 16949’a göre denetim yapılamayacaktır. Mevcut ISO/TS 16949 belgelerinin 14.09.2018’e kadar IATF 16949’a geçişleri tamamlanmak zorundadır. Söz konusu geçiş sürecinde transfer kuralları ve kontratlarda önemli değişiklikler oldu. Uygulayıcıların ve sistemi kullananların sürekli göz atması gereken bir web sitesi mevcut. Buradan standartlardaki değişikliklere ulaşmak mümkün” diye konuştu. Gökçöl, şöyle devam etti: “Zamanında revizyona gidilmezse denetimler sırasında sorunlarla karşılaşılabilir. Bunun önüne geçmek için yaklaşık 50 sayfalık yeni kurallara uyulması gerekiyor. ISO 9001 her halükarda uygulanmaya devam edecek ancak üzerine yeni gelen kurallar olacak. Edindiğimiz rakamlara göre 2016 yılında dünya genelinde 66 bin 374 adet kalite belgesi alındı. Bu rakam Türkiye’de 949 adet olarak gerçekleşti. OEM’lere çalışan tüm işletmeler gerekli tüm kalite belgelerini almış durumda. TİER 1 olarak çalışanlar da almaya başladı. OEM’ler yani ana ekipman üreticileri bu belgeleri zorunlu kılıyor. Bir takım zorunlulukların ana üreticilerden gelmesi gerek. Bu açıdan bakıldığında belgelenme konusunda OEM’lerin katkısı oldukça yüksek.”
