Bursa, müjdeye hasret, Kocaeli’ye raylı müjde!


Resmi Gazete’de bugün yayınlanan ve yürürlüğe giren bir karar, Bursa’ya haksızlığın yeni belgesi gibi duruyor.



Son 5 yıldır…

Bursa’da süregelen ve gündemde yerini koruyan bir mesele, anakent belediyesinin başını ağrıtıyor.

Kentli de, hayretle izliyor.

Devlet, merkezi yönetim olarak…

Sadece 3 büyük kentle de sınırlı kalmayarak, diğer kentlerde de kentiçi metro, hafif raylı sistem ve tramvay projeleri üstleniyor.

Aralarında…

Bursa yok!

Bursa Büyükşehir Belediyesi
’nin müjde bekleyişi sürerken, böyle geçen zamana rağmen,  başka kentlerin yüzü gülüyor.
…Ve!

Bugün…

Yeni müjdeyi öğrendik.

Sözü uzatmayalım…

Müjde, Bursa’ya değil.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin fiilen çalışmalarını yürüttüğü yeni projesini de, merkezi yönetim üstlendi.

Yürürlüğe giren kararla…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kurumsal yatırım programına alınan Gebze Organize Sanayi Bölgesi-Darıca Yolu Raylı Sistem’ini de yapacak.

Başka kentler için…

Böyle epey karar alındı.

Önceki dönem itibariyle…

Bursa Büyükşehir Belediyesi, kentini kucaklayacak yeni hatları düşünüyor ve finansmanını merkezi yönetimden bekliyordu.

Yıldırım ve Nilüfer’in güneyine yeni hatlar düşünülürken, Caddesi’ndeki hattın yapımı epey zamandır devam etmiyor.

Durum böyleyken…

Bursa Şehir Hastanesi’ne ‘servis hattı’ anlamına gelecek ve metro yönteminin gerektiği bir proje ve finansman sorunu, gündeme oturdu.

Açıkçası…

Merkezi yönetim olarak, Bursa’ya yeni raylı sistem hatları için “Biz yapacağız.” şeklinde bir resmiyet gelişmedi.

Bursa halkı…

Yönetiminde kalan en büyük kent olması nedeniyle AK Parti’nin hükümet avantajını görmek, yaşamak istiyor.

Bu hususta…

AK Parti’nin Bursa’daki yerelinde de özeleştiri ve serzeniş olduğunu duyuyoruz, biliyoruz ve müjde beklentisine ortaklık ediliyor.

Bu duruma rağmen…

Bursa Büyükşehir Belediyesi, yerinde durmuyor.

Yeni raylı sistem patlarını, ortaklığı gibi finansman modelleriyle yapabilmek için özel sektörle de görüşme ve teknik çalışmalar sürdürüyor.